KIA Rio › Бортжурнал › Имитация работы подвески KIA RIO 3

Поздравьте сегодня 30 апреля всех своих женщин с Православным праздником Жен Мироносиц!

Я однажды ехал в такси с водителем на машине KIA RIO 3 по знакомой мне не совсем ровной дороге и заметил как она легко «проглатывает» мелкие дефекты дорожного покрытия в отличие от KIA RIO 2, которая дает знать глухим упругим стуком даже о мелких дефектах дорожного покрытия. При этом подвеска машины KIA RIO 3 как мне показалось по своей жесткости такая же, как и KIA RIO 2. Разница оказалось в отличном поведении при появлении мелких неровностей дорожного покрытия.

Мне захотелось на машине KIA RIO 2 сделать похожую работу подвески.

Я изучал данный вопрос, читал обзоры и отзывы о работе различных амортизаторах, пружинах. Я общался с владельцами машин, устанавливавших детали подвески сторонних производителей.

Я остановил свой выбор на газомасляных амортизаторах в сочетании с жесткими штатными пружинами.

Я заместил здесь на сайте некоторые неправильно пишут коды амортизаторов. Например пишут коды газовых амортизаторов, а говорят, что они газомасляные. Такое бывает, когда владелец покупку совершал не по кодам, устно в магазине.

Приведу правильные коды деталей, которые я приобретал:

Амортизатор передний левый Mando EX546501E000 – 1 шт.;

Амортизатор передний правый Mando EX546601E000 — шт.;

Пылезащитный комплект переднего амортизатора Kayaba 910147 (комплект с 2 шт.) – 1 шт.;

Прокладка отбойника переднего амортизатора Hyundai/Kia 54619-1M000-QQK (комплект с 2 шт.) – 1 шт.;

Амортизатор задний Mando A01201 – 2 шт.

Пылезащитный комплект заднего амортизатора Optimal AK-735367 (комплект с 2 шт.) – 1 шт.

Пружины при пробеге 60000 км я оставил штатные жесткие. Падения клиренса в подвеске из-за пружин замечено не было.

При замене амортизаторов я воспользовался официальной рекомендацией от KIA для модели машины Cerato и установил прокладки отбойников переднего амортизатора 54619-1M000-QQK для устранения возможного шума при работе передних амортизаторов в зимнее время. Для передних амортизаторов машины KIA RIO JB такие прокладки также подходят.

Благодаря сочетанию штатных жестких пружин и газомасляных амортизаторов работа подвески KIA RIO 2 стала мне напоминать KIA RIO 3, что я хотел получить.

Я не могу сказать, как некоторые говорят, что подвеска с газопасляными амортизаторами стала мягкой. Нет. Благодаря жестким штатным пружинам, она по прежнему жесткая. В повороты на дороге на скорости машина входит легко. Машина не кренится сильно в поворотах. Крупные ямы на дороге по прежнему лучше объезжать, т.к. они вызовут звуки глухих упругих ударов от работы подвески. Но мелкие дефекты на дороге глубиной 1-2 см машина теперь не замечает. Я был удивлен, когда переезжал жд переезд. Переезжая металлическую гребенку между шпалами, я ее не слышал совсем.

Но у амортизаторов, которые я поставил, есть один недостаток. Они не справляются с большим количеством неровностей на дороге. Когда 1 — 2 неглубокие выбоины на дороге попадаются, газомасляные амортизаторы их незаметно сглаживают. Но когда выбоин на дороге десятки и больше, амортизаторы не справляются. Я думаю причина в наличии отсека с газом в амортизаторе.

Я читал, что у амортизаторов Sachs есть запатентованный дополнительный клапан, который открывается при резком изменении направления движения штока (плохая дорога).

О наличии у фирмы Sachs мягких амортизаторов для KIA RIO JB мне ничего не известно.

Работы по замене амортизаторов я поручал дилеру KIA, поэтому фотографии работ по их замене не привожу.