Как правильно хранить автомобиль? Авточехлы

Если вы относитесь к тому числу автомобилистов, которые не используют авто зимой, то эта статья для вас. Дадим рекомендации по правильному хранению транспортного средства.

Читайте также:

В некоторой технической литературе указывается неимоверно огромный и сложный список работ, необходимых для хранения авто – это и покрытие сидений авточехлами, и обертывание карданного вала бумагой, пропитанной маслом, и непосредственно слив масляной жидкости, а также целый ряд других мероприятий.

Но всего этого обычно не требуется – достаточно знать самые важные нюансы хранения автомобиля. Поговорим о них подробнее.

Где лучше хранить авто – в гараже или на улице?

Основные недостатки и преимущества хранения авто в гараже:

Гаражи – помещения практически непроветриваемые, во многих из них нет отопления, так что влага – это постоянный их спутник. Как известно, избыточность влаги может вызывать или усугублять коррозию, которой подвержены металлические детали автомашины.

В то же время, оставляя автомобиль в крытом, а лучше в охраняемом помещении, можно быть уверенным в том, что его не обкрадут или, что еще хуже, не угонят.

Недостатки и преимущества хранения авто на улице:

Единственный и самый весомый недостаток – это высокий уровень преступности из-за которой может пострадать каждый – угон или кража ценных деталей авто – вещи, ставшие привычными, и оставляя транспорт на улице, нужно быть готовым к этому.

А вот преимущество хранения во дворе: это меньший шанс возникновения коррозии. На открытом воздухе автомобиль неволей проветривается, что идет на пользу деталям.

Оставляя автомобиль на улице, делайте это с умом:

Первое. Автомобиль должен хорошо просматриваться из вашего окна.

Второе. Естественно, он должен быть оснащен сигнализацией.

Третье. Нежелательно оставлять полным бензобак – это поможет его угнать.

Четвертое. Снимите все ценные детали – аккумулятор, магнитолу и др.

Нюансы хранения авто в гараже

1. Старательно помойте и высушите автомобиль, как сверху, так и снизу. Сделайте уборку в салоне, не обойдя вниманием бардачок, пыльные коврики и содержимое карманов (мало ли что, вдруг там забытые продукты).

2. Пройдитесь взглядом по поверхности автомашины на предмет обнаружения коррозий. Коррозийные участки нужно обработать спецжидкостью и покрасить. Также, чтобы болты и гайки не заржавели, их нужно смазать солидолом.

3. Купите консервирующий состав и обработайте им кузов автомобиля.

4. Части автомобиля, покрытые хромом, протрите тампоном, пропитав его предварительно в жидком минеральном масле.

5. Шины и рессоры нужно разгрузить. Для этого предпочтительно поднять машину на подставки. Также нужно ослабить давление в шинах (желательно до 0,05 МПа) и выпустить часть воздуха.

6. Переходим к «внутренностям». Ослабьте ремень вентилятора и спустите остатки воды из охлаждающей системы. Если у вас залита незамерзайка, то ее можно и не сливать. Вообще слейте всю воду, которая есть в автомобиле, вплоть до омывателя лобового стекла, чтобы избежать кристаллизации и расширения, и последующих от этого лишних проблем.

7. Для хранения авто зимой важно не допустить коррозии в деталях, располагающихся внутри двигателя. Для этого трубку глушителя важно заткнуть тампонами, пропитанными маслом. То же самое нужно проделать с воздушным патрубком автомашины. Воздушный поток не сможет занести коррозионные газы, постоянно исходящие из глушителя.

8. При большом желании можно залить масла в цилиндры, как это некоторые рекомендуют делать. Но это не обязательно, поскольку рабочие поверхности цилиндров и без того имеют стойкие антикоррозийные свойства.

9. Ослабьте стояночный тормоз или по крайней мере не затягивайте его, ведь потом тормозные колодки могут заржаветь и «прилипнуть» к барабанам. Впоследствии их придется снимать и очищать, а это нелегкий труд.

10. Желательно забрать домой или отложить куда-либо аккумулятор. Но в принципе, если не боитесь воров, то АКБ можно и оставить на месте, только с одним условием – если батарея исправна. Отключите АКБ от бортовой сети. Старый и не держащий разряд аккумулятор лучше хранить в прохладном месте. Эти рекомендации применимы к тем, у кого автомобиль имеет кондиционер и простоит длительный период в гараже.

11. Раз в 14 дней лучше навещать свою «ласточку»: заводить мотор, прогревать движок, а также давать пуск кондиционеру, хотя бы на 5 минут. Аккумулятор будет даже в спокойном положении терять заряд, поэтому его важно подзаряжать хотя бы раз в месяц.

12. При хранении авто в гараже, лучше оставить багажное отделение и дверцы открытыми. Это защитит от смятия резиновые уплотнители.

Про авточехлы:

В случае хранения авто во дворе, лучше накрыть его чехлом. Однако при контактировании чехла с поверхностью кузова может испортиться краска. Лучше вообще не использовать чехол и оставить авто без него.

Если же вы намерены использовать чехол, то лучше изготовьте каркас, который не допустит соприкосновения тента с кузовом.

Почаще сметайте снег с автомобиля, в том случае, если снег будет долго копиться на крыше или на кузове, это может вызвать деформацию из-за тяжести навеса.

При соблюдении этих простых правил ваша «малышка» весной без проблем тронется, и будет работать как новенькая.

Напоследок, хотелось бы сказать, что хранение автомобиля возможно и обусловлено погодными условиями России, но все-таки, в первую очередь машина создана для того, чтобы на ней ездить.