Subaru Legacy Outback EZ30 › Бортжурнал › Выпал задний привод. Нужна помощь!

Приветствую тебя, дорогой друг!

С Субариком случилась неприятность, после удара в заднее правое колесо, привод от руки выходит из редуктора.

Сам вал привода держится во внутренней гранате, а граната гуляет.

Теперь к сути, поехал я в сервис, посмотрели, покумекали, что делать? нужно снимать привод.

Отсоединили кулак, сняли привод.

Шлицы целые, стопорного кольца нет, проточка на гранате есть.

Я, не долго думая, открываю каталог и заказываю стопорное кольцо под номером 62320-6120

Тогда еще заметил, что при выборе этого кольца, также выбирается еще одно кольцо под таким же номером с пометкой *B

Но не стал заострять внимание, заказал, и…

Приходит как раз то большое кольцо

Ну, думаю, бывает, начинаю звонить, спрашивать, и к вечеру понимаю, что под этим номером идет большое кольцо, а маленькое для фиксации гранаты в редукторе не заказать.

Далее звонок оф дилеру Субару в Перми.

Даю ВИН, инженер на открывает каталог и сообщает, что это маленькое кольцо вообще не применяется на авто по этому ВИНу.

На вопрос как крепить привод в редукторе не отвечает, мол, не знаю, это в сервис, я на запчастях.

Перезваниваю, соединяют с сервисом, там с третьего раза понимают о чем я, и сообщают "информацию не даем, привозите, разберемся"

Не вариант, машина разобрана и висит на подъемнике.

Дальше рою интернет, смотрю каталог на кузов BP, там номер кольца 72322-4060

Гуглю этот номер и попадаю на тему:

Стопорное кольцо заднего привода или вылетел привод

Из темы становится ясно, что кольцо на гранате не применяется, но есть какие-то кольца в редукторе.

Иду в каталог и вижу кольца 80532-4010

Радостный заказываю кольцо, ожидание 2 недели, пришло, на вид то, что нужно

Эта запись о том же, выпал задний привод…Ну думаю все, финал близко)))

Везу кольцо в сервис, через час звонок: "Кольцо не то" Оно толстое и не садится в проточку…

Лезу в каталог и обнаруживаю, что данные кольца 80532-4010 для дифференциалов LSD, а у меня обычный

Звоню на горячую линию Subaru, там соединяют с Усервис в Москве, объясняю суть, даю ВИН, и получаю ответ: "данное кольцо (маленькое) отдельно не идет, нужно заказывать внутреннюю гранату с сборе"

Лезу в каталоги на сайтах autodoc и emex и реально там и там пишет что не применяется.

Вот это приехали, подумал я…

Открыл мануал, на картинке кольца также нет, и про фиксацию гранаты в редукторе не увидел

Теперь остался главный вопрос: Что делать? Может есть у кого мысли?

Я вижу пока один вариант, снимать левый привод, доставать родное кольцо и подбирать аналоги, либо обтачивать 80532-4010 до нужного размера.

Спасибо, что дочитал до конца!

Сегодня в сервисе еще раз все осмотрели и коллективно доперли, что кольца 80532-4010 ставятся в редуктор, а затем вал заводится в корпус и там уже защелкивается.

Изначально пытались вал с надетым кольцом засунуть в редуктор…

Родное кольцо было на месте, но не держало привод.

Кольцо менять не стали, только поджали, привод защелкнулся.