Удаление и замена катализатора Сузуки Гранд Витара

Требуется удаление и замена катализатора Сузуки Гранд Витара на пламегаситель с обманкой лямбда-зонда? Мы готовые предложить замену катализатора Сузуки Гранд Витара на универсальный аналог или пламегаситель производства Mg-Race или AWG.

Большинство автомобилей этой марки снабжены четырехцилиндровыми двигателями с рабочим объемом 1.6 или 2.0 литра. Встречаются также машины с рядными четверками (R4) объемом 2,4 литра либо V-образными шестерками объемом 2.7 литра.

В зависимости от двигателя выпускная система Гранд Витара может иметь два катализатора (для моторов 2,0 и 2,4 литра) или три - в случае двигателя 2.7 литра. В последнем случае (2.7) два катализатора располагаются непосредственно на выпускных коллекторах, после чего устанавливается третий дополнительный нейтрализатор под днищем автомобиля.

Со временем содержимое двух первых катализаторов оплавляется и засоряется. Обычно это происходит примерно после 150 тысяч километров пробега. В результате этого создается избыточное противодействие на пути отхода выхлопных газов. Двигатель начинает глохнуть на холостых оборотах, а его мощность резко падает. Параллельно с этим появляются сложности с запуском машины.

Признаки неисправности катализатора

• двигатель перестает раскручиваться до прежних оборотов, затрудняется его запуск;
• обнаруживаются ошибки CHECK ENGINE P0420 - P0430;
• появляются посторонние звуки со стороны расположения катализаторов.

Если диагностируются ошибки P0420 - P0430, то каталитический нейтрализатор однозначно необходимо менять. В остальных случаях делается диагностика - тест на противодавление.

Стоимость оригинального нейтрализатора составляет около 1000 долларов США за штуку. Если прибавить затраты на монтаж/демонтаж, то конечная цена на ремонт получается весьма внушительной. В такой ситуации возможны два варианта:

• установка пламегасителя (MG-Race/AWG) с обманкой на второй лямбда-зонд;
• замена на универсальный катализатор EURO-4.

Замена катализатора Сузуки Гранд Витара 2008 года выпуска

На фото 1 - 2 показана установка универсального аналога Eberspacher

При установке пламегасителей в разрыв цепи второго лямбда-зонда и электронного блока управления необходимо поставить обманки. В противном случае электроника "посчитает", что катализаторы не работают и включит аварийный режим работы двигателя.

На фото 3 - 6 показана замена двух катализаторов Сузуки Гранд Витара 2007 года выпуска на пламегасители. На фото 4 хорошо виден срез забитого нейтрализатора, который стал причиной резкого падения мощности и тяги мотора.

Следует помнить, что эксплуатация машины с неисправным нейтрализатором может привести к серьезным поломкам двигателя. Керамическая крошка, которая всегда появляется при его разрушении, оказывается между трущимися частями мотора, что приводит к быстрой выработки его ресурса. Катализатор, расположенный под днищем автомобиля, дополнительно усугубляет ситуацию, препятствуя удалению пыли в атмосферу.

На фото 7 - 9 - замена катализаторов Сузуки Гранд Витара 2.0 2009 года выпуска на пламегаситель и универсальный аналог.

Другие наши услуги по ремонту глушителей Suzuki Grand Vitara:

• замена гофры глушителя и лямбда-зондов;
• разводка и насадки для глушителя.