Как поменять фильтр салона на Дэу Матиз самому?

Для создания комфортного микроклимата в салоне устанавливается воздушный фильтр, назначение которого – очищать поступающий в кабину воздух. В течение эксплуатации он загрязняется, поэтому следует регулярно его менять. В статье описано, как выполняется замена салонного фильтра Дэу Матиз. Кроме того, прилагается видео, в котором рассказывается, зачем и как часто следует менять фильтрующий элемент в салоне.

Инструкция по замене

Воздух мегаполисов очень загрязнен, поэтому важно, чтобы в салон автомобиля поступал чистый воздух. От этого зависит здоровье водителей и пассажиров. Производители рекомендуют менять фильтрующий материал два раза в год или после того, как автомобиль пройдет 10 тысяч километров, но желательно делать замену по мере загрязнения. Подробнее об этом рассказывается в видео.

Где находится?

Обычно в современных автомобилях салонный фильтр устанавливается на заводе или для него предусматривается штатное место. В Дэу Матиз он не установлен и места для него также не предусмотрено. Возникает необходимость найти это место самостоятельно. Нет смысла устанавливать фильтрующий материал круглой формы где-то над вентилятором. Так как отсутствует теплообменник, то есть подходящее место в виде прямоугольника, оно находится между ракушкой вентилятора и гофрой. Его размеры: 15х11х5 см.

Что понадобится?

Прежде всего нужно подобрать подходящий расходник. В нашем случае подойдет угольный фильтрующий элемент для Peugeot 607.

Угольный расходник Peugeot 607

Он имеет ширину 14,4 см, после оклейки утеплителем он будет нужного размера – 15 см. Длины фильтрующего элемента хватит, чтобы сделать четыре расходника.

Кроме фильтрующего материала для замены потребуются следующие инструменты и материалы:

• ножницы;
• суперклей;
• самоклеящийся поролон;
• уплотнитель в форме буквы D.

Приготовив все необходимое можно приступать к изготовлению и установке салонного фильтра Матиз.

Начинается замена с изготовления очищающего элемента нужного размера.

1. Сначала отрезается боковой пластик. Теперь можно увидеть внутреннее строение фильтра: между слоями нетканого волокна уложен слой активированного угля. Вся конструкция собрана в виде гармошки для увеличения фильтрующей поверхности.

Внутреннее устройство очищающего расходника

Затем для укрепления конструкции будущего изделия на обрезанную часть с помощью суперклея приклеиваем боковину нужной длины. Приклеиваем суперклеем пластиковую боковину

Таким образом, получилась заготовка размерами 10,4х14,4 см. Для уплотнения по бокам остается по 0,3 см.

Теперь следует установить изготовленное изделие.

1. В первую очередь снимаем бардачок. Его удерживают петли в виде пистонов с защелками. Следует действовать аккуратно, так как эти элементы очень хрупкие. Достаточно нажать на петли и можно вынимать ящик.
2. Затем необходимо снять гофру. Для этого нужно сжать ее как гармошку и вытянуть вниз.

Отсоединяем гофру от ракушки вентилятора

После замены фильтрующего элемента в салоне, воздух становится намного чище, кроме того, отсутствуют неприятные запахи извне.

Видео «Зачем нужен салонный фильтр»

В этом видео рассказывается о том зачем нужен воздушный фильтр для салона и как часто нужно его менять.