Клуб любителей VW Passat B3 Санкт-Петербург

Странный код ошибки ABS - 1222

• Нравится
• Не нравится

Алексашка 11 ноя 2009

Сообщение отредактировал Алексашка: 11 Ноябрь 2009 - 01:29

• Нравится
• Не нравится

storm 28 ноя 2009

• Нравится
• Не нравится

storm 12 дек 2009

код ошибки 1222-цепь,штепсельная терминальная или катушка клапана дефектные(основной клапан)

ремонт- тест-штепсельные терминалы в основном клапане и клапанах бухты \ штепселя, и ремонт\замена катушки клапана как необходимый *перевод сократом

теперь вопрос- что за основной клапан? и какая ещё катушка?

• Нравится
• Не нравится

Antony 12 дек 2009

теперь вопрос- что за основной клапан? и какая ещё катушка?

Всем у кого есть ABS (имеется ввиду на Passat B3) рекомендую посмотреть данный мануал:

Там и главный клапан нарисован кстати.

Катушка - имеется ввиду его обмотка. Вобщем написано проверьте разъем либо проблемы с обмоткой клапана.

• Нравится
• Не нравится

storm 13 дек 2009

получается ,что проблемы с тремя колёсными датчиками(с эзоляцией экрана провода),с реле 78(сопротивление меньше нужного,контакты почистил-не помогло) и с датчиком аварийного давления S02(где он кстати находится?)

а с клапанами всё нормально

• Нравится
• Не нравится

Antony 13 дек 2009

И еще маленькая особенность. При включении зажигания насос накачивает давление в гидроаккумуляторе - при этом уровень тормозухи понижается. Жду когда накачает и отключится и доливаю до MAX. Соответственно после долгой стоянки он несколько выше MAX.

По поводу ошибки главного клапана писалось уже где-то. Он может быть совершенно ни при чем. Ошибка может вылезать в следствие прочих косяков по устранению которых и она пропадает сама собой. Начинайте ремонт с проверки всех датчиков колесных, датчика давления (возле гидроаккумулятора с разъемом сверху на 4 контакта кажется). Ну или контакт где плохой. В моем случае ограничился передними колесными датчиками. Причем даже не проверял, а тупо поменял на новые от Б4. Там провода отдельно и если что ремонтировать проще будет в будущем.

• Нравится
• Не нравится

Vladka 13 дек 2009

• Нравится
• Не нравится

Димка 13 дек 2009

Сообщение отредактировал Димка: 13 Декабрь 2009 - 18:40

• Нравится
• Не нравится

Vladka 13 дек 2009

скорее не потому что "видит" что медленно перетекает, а из-за того, что был нажат тормоз, передние замедляются, а задние нет

может и так, но в любом случае, нужно устранить эту неисправность, и тогда дальше искать причину. А "мозги" АBS нам своими мозгами не понять.

• Нравится
• Не нравится

Antony 13 дек 2009

А "мозги" АBS нам своими мозгами не понять.

Да у него и задача-то всего-навсего щелкать клапанами чтобы колеса притормаживали, но не блокировались.

• Нравится
• Не нравится

evgeny663 23 май 2012

ГАЗовские от коленвала - до сих пор работают на колёсах без проблем))) да и реле тоже не подводило

• Нравится
• Не нравится

Hawk 23 май 2012

наткнулся на своё сообщение о ремонте колесных датчиков АБС от 08 Ноябрь 2009

ГАЗовские от коленвала - до сих пор работают на колёсах без проблем))) да и реле тоже не подводило

Я ставил себе ДПКВ от ТАЗ 2110. Хватало на полгода. Обычно провод рвался, в последний раз что-то с самим датчиком случилось. Меня это запарило и я купил аналог Autlog в экзисте за 740 рублей.

Встал как родной без всякого колхоза и работает отлично.

• Нравится
• Не нравится

evgeny663 23 май 2012

я не ожидал от ГАЗовского датчика (от коленвала) такой продолжительности в работе на колёсах

корпус пластмассовый. Он не предназначен для таких условий эксплуатации